Η προσωρινή επανακατάχωση του βωμού των δώδεκα θεών είναι η λύση που επέλεξε το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο. Πρόκειται για το «σημείο μηδέν» της αρχαίας Αθήνας, το όριο από όπου υπολογιζόταν κάθε απόσταση.
Ο βωμός είχε βρεθεί και στις δύο ανασκαφές που έγιναν στο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής των ΗΣΑΠ Μοναστηράκι - Θησείο κατά τον 19ο και τον 20ό αιώνα και είχε καλυφθεί με στρώμα τσιμέντου. Στο 260 μέτρων κομμάτι της ανόδου από Θησείο προς Μοναστηράκι εντοπίστηκαν επίσης μέρος της οδού Παναθηναίων, λείψανα αρχαίων κτιρίων κ.ά.
Η επανακατάχωση θα γίνει με χρήση φύλλων μολύβδου, στρωμάτων άμμου και χαλικιού, ώστε να προστατεύονται τα αρχαία από τις καιρικές συνθήκες και τους κραδασμούς και η ενέργεια να είναι αναστρέψιμη. Απώτερος στόχος είναι να υπογειοποιηθεί η γραμμή και να ακολουθήσει ενοποίηση. Κάτι που θα δώσει στην Αθήνα μια ακόμη ανάσα, όπως τόνισε η γενική γραμματέας Πολιτισμού κ. Λίνα Μενδώνη.
Οι εκπρόσωποι των ΗΣΑΠ σημείωσαν πως καθημερινά μετακινούνται στους σταθμούς αυτούς μισό εκατομμύριο επιβάτες. Αντιρρήσεις για την κατάχωση των αρχαίων εξέφρασαν ομάδες κατοίκων, ενώ η έφορος Ακροπόλεως κ. Σταυρούλα Σαμαρτζίδου κατήγγειλε ότι αρχαιολόγοι και εργάτες δέχονται απειλές από κάποιους συγκεντρωμένους.